ART. SMMP

HIGHLIGHTS:

– La staffa, nasce come supporto per accessori di uso comune, come fanali da lavoro o antenne radio. Si installa sui montanti posteriori, alla destra o alla sinistra del portellone. Si fissa in quattro punti, garantendo una ottimale distribuzione degli sforzi. Questo, preserva la lamiera dall'insorgenza di cricche da stress, che altrimenti, tenderebbero a generarsi nel tempo.
– Staffa ricavata da lamiera d'acciaio alto resistenziale tagliata al laser.
– Rondelle speciali per un ottimale assorbimento delle sollecitazioni. Il ruolo delle rondelle, è anche quello di lasciare un piccolo interstizio fra la staffa e la carrozzeria, evitando problemi legati all'insorgenza di ruggine nel tempo. Le rondelle, sono ottenute da polimero resistente ad agenti atmosferici e raggi UV.
– Fissaggio alla carrozzeria con viti passanti, dadi autobloccanti e rondelle piane larghe. I dadi autobloccanti, prevengono svitamenti da vibrazioni. Le rondelle piane larghe, distribuiscono efficacemente gli sforzi sulla lamiera del montante.
– Viti speciali a testa bombata e flangiata ed impronta esagonale incassata.